Ugradnja automobila | Model | Godina |
Daf, VOLVO, MAN | 400-Serie Kasten, XC60 II, TGE Pritsche/Fahrgestell | 989-1993, 2018-2019, 2017-2019 |
ČOVJEK | TGE Pritsche/Fahrgestell | 2017.-2019 |
VOLVO | XC60 II | 2018.-2019 |
Simptomi lošeg ili neispravnog spoja brisača vjetrobranskog stakla
1: Metlice brisača se okreću izvan redoslijeda.
2: Metlice brisača prskaju dok rade.
3: Metlice brisača se ne pomiču prilikom rada.
4: Brisač proizvodi zvuk brušenja.
Sklop brisača je mehanički uređaj koji prenosi snagu s motora brisača vjetrobrana na ruke brisača.Obično se proizvodi od utisnutih čeličnih komponenti, sklop poluge brisača obično se sastoji od dva ili tri dijela, pri čemu neki sklopovi koriste četiri dijela povezivanja kako bi kompletirali sustav.Sklop brisača je dizajniran na takav način da veza pokreće brisače punim pokretom po vjetrobranskom staklu kada se koriste.
Dok brisači vjetrobrana u mnogim vozilima prelaze naprijed-natrag po vjetrobranskom staklu, tipični motor brisača ne radi naprijed-natrag, radije radi tako što se neprestano okreće poput motora ventilatora.Mali jezičak ili poluga za povezivanje pričvršćuje se na pogonsku glavčinu motora brisača na jednom kraju i na sklop poluge brisača na drugom.Kretanje krakova brisača naprijed-nazad dolazi od sklopa poluge brisača koji se kreće u jednom smjeru kada je jezičak na vrhu pogonske glavčine, au suprotnom smjeru kada je jezičak na dnu pogonske glavčine.Ovo je slično gledanju sekundarne kazaljke na satu kao da se pomiče udesno kada je na poziciji 12 sati i ulijevo kada je na poziciji šest sati.
Mogućnost rotacije i zakretanja različitih dijelova sklopa poluge brisača omogućena je labavo postavljenim zakovicama i najlonskim čahurama.Zakovice drže dijelove spojnice zajedno, dok najlonske čahure pružaju tihu i podložnu komponentu nalik ležaju za poluge poluge.Tipični sklop poluge brisača dizajniran je da nadživi prosječan automobil.U nekim primjenama, veza je trajno pričvršćena na tornjeve osovine brisača.Ovo nalaže zamjenu oba tornja brisača kada postoji nedostatak u polugu brisača.
Najčešće je spojnica ispod poklopca vozila.To štiti mehanizam od izlaganja elementima i osigurava tihi rad kada se koristi.Činjenica da se spona ne vidi u većini vozila razlog je što je zvuk zveckanja ili škripe najlakše otkriti tip signala da može postojati problem sa sklopom poluge.Većina vozila imat će uklonjivu ploču ili zaštićenu površinu koja će omogućiti pristup polužju i motoru brisača.Na nekim većim i širim vozilima, sklop poluge može sadržavati oslonac u sredini područja poklopca koji podupire polugu od progiba ili uvijanja tijekom uporabe.